欧美一级片在线观看|国产不卡av暴操|人妻丰满av中文久久不卡|亚洲欧洲国产av

京廣（京石、武廣）客運專(zhuān)線(xiàn)

京石客運專(zhuān)線(xiàn) 

京石客運專(zhuān)線(xiàn)全長(cháng)278.23公里，其中我省境內229.5公里，投資估算總額384.9億元，時(shí)速350公里，沿途設置7個(gè)車(chē)站———北京西、涿州東、固城東、保定東、定州東、石家莊機場(chǎng)、石家莊東。研報告建議該線(xiàn)2006年7月1日全線(xiàn)開(kāi)工，2010年6月開(kāi)通運營(yíng)。 

石武客運專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)路從新石家莊站引出，南行跨青銀高速公路，經(jīng)元氏縣西、高邑西、臨城東，經(jīng)邢臺東、邯鄲東、安陽(yáng)東、鶴壁東、新鄉東、跨黃河后在鄭州東四環(huán)西側引入新鄭州站，出站后經(jīng)新鄭市東側、許昌市東側，在臨潁縣北側跨京廣線(xiàn)，經(jīng)漯河市西側、在明港鎮北跨京廣線(xiàn)至其東側，跨淮河，信陽(yáng)，經(jīng)董寨國家自然保護區西側進(jìn)入湖北境內，經(jīng)大悟礦產(chǎn)經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區東側及梅電水庫西側，經(jīng)橫店至終點(diǎn)天興洲長(cháng)江大橋北端，其中，河北境內202.642公里，河南境內506.862公里，湖北境內131.221公里。

全線(xiàn)共設15個(gè)車(chē)站，即：新高邑、新邢臺、新邯鄲、新安陽(yáng)、新鶴壁、新鄭州,新新鄉、新許昌、新漯河、新駐馬店、新明港、新信陽(yáng)、大悟、蔡店、新橫店，并預留新新鄭車(chē)站設站條件。

石武客運專(zhuān)線(xiàn)建設總的目標是達到世界一流水平，因此，固定設施目標值應著(zhù)眼于長(cháng)遠發(fā)展，為技術(shù)發(fā)展留有余地，因為固定設施一旦建好，就很難改變。根據運輸組織模式研究結論，石武客運專(zhuān)線(xiàn)在一定時(shí)期內將采用不同速度列車(chē)混合運行，即石武客運專(zhuān)線(xiàn)運行的列車(chē)包括本線(xiàn)及A類(lèi)跨線(xiàn)車(chē)和B類(lèi)跨線(xiàn)車(chē)，本線(xiàn)及A類(lèi)跨線(xiàn)車(chē)按高速度等級運行，因此最低運行速度即為B類(lèi)跨線(xiàn)車(chē)的最低運行速度，由于技術(shù)方面原因，在石武客運專(zhuān)線(xiàn)上運行的列車(chē)最低運行速度應不低于每小時(shí)200公里，最高時(shí)速每小時(shí)350公里。

石武客運專(zhuān)線(xiàn)建成后，可與在建的石太、鄭西、武廣客運專(zhuān)線(xiàn)和擬建的京石客運專(zhuān)線(xiàn)銜接，形成高效便捷、快速安全的客運通道，有效釋放既有線(xiàn)的運輸能力，對完善區域客貨運輸結構，加快我國快速客運網(wǎng)建設，擴大運輸能力，提高服務(wù)質(zhì)量有十分重要的意義，同時(shí)，將對社會(huì )產(chǎn)生重大、積極的影響，受益群眾多，受益面廣，可滿(mǎn)足各階層旅客旅行的需要，節省旅客在途中時(shí)間，且可增加就業(yè)機會(huì )，促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。

武廣客運專(zhuān)線(xiàn) 

武廣鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)是我國十一五規劃的重點(diǎn)工程建設項目之一，對廣東、湖北、湖南都有著(zhù)重大的意義，鐵道部為了平衡三地的利益，最后把開(kāi)工慶典選在了專(zhuān)線(xiàn)的中部——長(cháng)沙。武廣鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)全長(cháng)995公里，工程投資930億元人民幣，建設工期為四年半時(shí)間，2010年年底竣工。